|
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM и пр.
| |
| UncleAlex
| Дата: Четверг, 21.01.2010, 14:05:16 | Сообщение # 1 |
 Audi'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 492
Статус: Гуляет где-то
| Делимся опытом, даём советы, задаём вопросы - всё в этом духе.
Загрузить 100% рабочую русскую версию можно здесь:
VAG-COM
VAG-COM 311.2 и 409.1 - установка драйверов, регистрация
по ссылке, все очень доступно и понятно:
http://avtoadapter.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=127
Как снять LOG
Как работать с группами, пример с audi А4
Загрузить драйверы для кабеля можно здесь:
ЖМИ СЮДА
Для приобретения шнурка - пишите в ЛС
Что бы не было больше вопросов, перед началом работы с VAG COM, KKL 409.1, OBD ll,KL советую ознакомиться!!
VAG-COM руководство по пользованию на русском.pdf http://yadi.sk/d/ib4Xv53TJhBMd
Online Demo / Manual (ENG) http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html
FAQ VAG-COM, VCDS и прочие вопросы (Audi, VW, Skoda, Seat) http://avtoadapter.ru/forum/viewforum.php?f=2
Про группы с 000 по 125. Работа на примере дизельного двигателя.txt http://yadi.sk/d/ya-jHcoeJh7Zq
И полный список ошибок с 0000 по 01287, VAG (автомобили Audi, Seat, Skoda, Volkswagen).pdf http://yadi.sk/d/u7HK95iUJhBaY
Список может быть неполным, при отсутствии кода используйте внешние базы данных, например http://ardio.ru/dtclib.php
Подробное описание ошибок и способов их устранения на сайте Ross-Tech
ODBII_Общие_коммуникационные_протоколы_по_производителям_2003_(английский) http://yadi.sk/d/5LxFA8OCJhBmR
Поддержка OBD-II и CAN протоколов диагностики,
на различных марках автомобилей (1996-2006) http://ardio.ru/obd2comp.php
Страница технической поддержки пользователей VAG COM http://ardio.ru/vagrustech.php
Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ !
Сообщение отредактировал UncleAlex - Среда пришла - неделя прошла, 29.08.2012, 17:50:06 |
| |
| |
| kAtS
| Дата: Тяжёлый день, 14.07.2014, 09:47:13 | Сообщение # 826 |
 Vento'вод
Группа: Администраторы
Сообщений: 18752
Статус: Гуляет где-то
| Цитата Lostangel_1988 (  ) Кто может помочь в приобретение сего шнурка?
UncleAlex, занимается продажей, напиши ему.
Цитата Lostangel_1988 ( ) может кто дать ссылку на точную схему проводки электростеклоподъемников?
ТУТ схемы и ТУТ |
| |
| |
| Lostangel_1988
| Дата: Четверг, 17.07.2014, 09:41:53 | Сообщение # 827 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 110
Статус: Гуляет где-то
| Спасибо Стас, буду разбираться
VENTO,1992 1,8 ABS ПРОДАНА!!!
MAZDA 323F (BG) слепыш) ПРАДАНА!!!
VENTO VR6 2.8 AAA Еле живой, ждет ремонта. ОЖИЛ)))
|
| |
| |
| UncleAlex
| Дата: Вторник, 22.07.2014, 01:26:28 | Сообщение # 828 |
|
Audi'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 492
Статус: Гуляет где-то
| ответил на мыло
Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ !
|
| |
| |
| BasskAt
| Дата: Воскресенье, 12.10.2014, 20:55:12 | Сообщение # 829 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 102
Статус: Гуляет где-то
| ребятаа)) ошибка 670 вылазит) что смотреть,что ломать? и плюсом на холодную очень нестабильные обороты-хрен без педальки заведешь)
|
| |
| |
| kAtS
| Дата: Вторник, 14.10.2014, 09:47:21 | Сообщение # 830 |
|
Vento'вод
Группа: Администраторы
Сообщений: 18752
Статус: Гуляет где-то
|
|
| |
| |
| hawk404089
| Дата: Воскресенье, 16.11.2014, 17:58:05 | Сообщение # 831 |
|
Случайно заглянул
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Гуляет где-то
| Привет всем подскажите где можно сделать компьютерную диагностику в Калининграде на фольксваген венто 1,8 GT 1992 года если можно подскажите номер телефона
|
| |
| |
| kAtS
| Дата: Тяжёлый день, 17.11.2014, 08:17:51 | Сообщение # 832 |
|
Vento'вод
Группа: Администраторы
Сообщений: 18752
Статус: Гуляет где-то
|
|
| |
| |
| ventoВетер
| Дата: Среда пришла - неделя прошла, 03.12.2014, 23:54:36 | Сообщение # 833 |
 Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 15
Статус: Гуляет где-то
| Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Господа вот автоскан VAGCOM.... может кто обьяснит ...а то вроде все по русски ...но не понятно( мне главное по коробке, по движку понятно
Шасси: 1H - VW G/J/V Mk3
Скан: 01,02,03,08,12,15,25,41,56
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1H0 907 311 H
Компонент: 1,8l R4 MONO D51
Кодирование: PMC 02
2 Найдены неисправности:
00525 - Лямбда-зонд-G39
03-00 - нет сигнала
00522 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
Готовность: Нет данных
Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 096 927 731 BK
Компонент: AG4 Getriebe 096 1496
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 00000
3 Найдены неисправности:
00596 - к.з. проводов клапанов
35-10 - - - Спорадическая
00300 - Датчик температуры масла в КП-G93
34-10 - вид ошибки не определен - Спорадическая
00641 - Температура ATF
06-10 - слишком высокий уровень сигнала - Спорадическая
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
|
| |
| |
| kAtS
| Дата: Тяпница, 12.12.2014, 09:59:42 | Сообщение # 834 |
|
Vento'вод
Группа: Администраторы
Сообщений: 18752
Статус: Гуляет где-то
|
|
| |
| |
| alexey-leontyev2010
| Дата: Четверг, 26.02.2015, 04:22:23 | Сообщение # 835 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 122
Статус: Гуляет где-то
| Ребят, вылазит ошибка 670, (ДПДЗ). Пишет что сигнал отсутствует, началось после замены мозгов, взятых у BasskAt. У него так же эта ошибка вылезала, о чем он писал ранее, теперь она перешла ко мне с его мозгом, ну а у него исчезла при установке моего мозга... Следственно вывод, дело именно в мозгах. Т.к. Датчик настраивался по мануалу, напруга на мозг уходит, проводка цела, в ваге угол дросселя показывает и меняет в зависимости от нажатия педали газа, но выдает ошибку что нет сигнала  чушь какая то, вот он приходит и ваг его видит и считывает в мгновенных параметрах, и одновременно кидает ошибку, нет сигнала...
Полез я в с этим разбираться из за необоснованного жора бензина, начавшегося пару дней назад, ваг в пятой группе показывает коэфф лямбды 1, а вот значение в процентах от -9.8% до -11%... Что указывает на переобогощение... Попробовал на холостом покрутить ДПДЗ, обороты поднялись, УОЗ вообще до 20 на холостом, лямбда еще чуток в минус ушла, незначительно, время впрыска упало с 1.2, до 1.13, мотор стал стабильней работать, реакция на газ улучшилась заметно, машина не тупит и едет как с новым мотором, но заметно что зажигание вперед убежало чуток, но ни как не на 20гр по вагу. Сейчас тупо на удачу пробую понять расход при таких бредовых настройках. В общем понять не могу, связаны ли эти проблемы как то? Ведь ошибка ДПДЗ по идее не в датчике и проводке сидит, а именно с мозгами перекачевала и сколько ее не сбрасывай, без результатов( помню видел, что эта ошибка может вылезать если в мозге что то погорело, может это и есть мой случай. И может показания лямбды в минус утопали из за этого, хотя это указывает на переобогащение смеси, которое началось через месяц после замены мозгов, так что может и лямбда крякнула... И еще один косяк сразу вылез, напряжение после заволки 11 вольт идет, пока не прогазуешь нормально, релешка регулятора крякнула, может и в этом еще может быть причина, хотя после перегазовки напруга восстанавливается и больше не падает, пока не заглушишь, так что должна и работа мотора и жор встать на оптимальные значения после перегазовки... В общем выпучайте, может есть кому чем поделиться по этому поводу. Сам склоняюсь к замене:
1. лямбды (у меня мотор ABS(1 провод на лямбду), мозг поставил с ADZ(3 провода на лямбду)) может в этом тоже собака зарыта?
2. Реле регулятора в гене
3. Не помню что точно писали и где вообще та статья про ошибку 670, и что она может быть из за сгоревшего стабилизатора что ли в мозгах, но начал склоняться к этому, только не знаю как именно проблему решать
Так что Help!!!
Vento GL ABS 1.8 90 л.с.
Незнаю, есть ли смысл, но сделал группу вентоводов для костромы ВК добавляйтесь http://vk.com/club67489039, если что и ссыль на мою страничку, а то на форуме сложно ответы отслеживать http://vk.com/l.alex91
|
| |
| |
| dim@k
| Дата: Четверг, 26.02.2015, 09:28:53 | Сообщение # 836 |
 АйболиТ Инжекторов! :)
Группа: Модераторы
Сообщений: 6277
Статус: Гуляет где-то
| Цитата alexey-leontyev2010 ( ) 1. лямбды (у меня мотор ABS(1 провод на лямбду), мозг поставил с ADZ(3 провода на лямбду)) может в этом тоже собака зарыта?
Цитата alexey-leontyev2010 ( ) 2. Реле регулятора в гене
Цитата alexey-leontyev2010 ( ) Не помню что точно писали и где вообще та статья про ошибку 670, и что она может быть из за сгоревшего стабилизатора что ли в мозгах, но начал склоняться к этому, только не знаю как именно проблему решать
По отрицательным процентам лямбды: Когда все выставишь как положено по мануалу, с исправными мозгами, УОЗ 6 гр., только не по вагу, а стробоскопом, прогрей машину до вентилятора, затем заглуши и скинь клемму с аккумулятора на 10 мин, потом заведи и смотри параметры. Лучше конечно снять лог-файлы, чтобы не на словах все было, а наглядно.
VW Vento GL ABS черный бриллиант - продана
VW Passat B6 Limited HighLine mokko
|
| |
| |
| alexey-leontyev2010
| Дата: Четверг, 26.02.2015, 14:09:31 | Сообщение # 837 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 122
Статус: Гуляет где-то
| То бишь проблема в мозге, раз менять ЭБУ? После подмены (моего абс на адз) , сразу заметил, что на ДПДЗ идет не 4..вольта, а 5 с копейками (соответственно на другом авто, куда воткнул свой мозг, было 5, а стало положенные 4.8 вроде) , из этого и сделал вывод, что в ЭБУ накрылся стабилизатор... Можно ли перепаять его? Т.к. Менять обратно на мой старый мозг (1.2.2) не Хотца, сами понимаете, мгн. параметры и прочее...
Про гену: сдохла как раз таблетосина( а не провод оторвало, я тож сначала на это понадеялся, но все в норме... Просто стерлись щетки и возбуждение так сказать не доходит до обмотки. Ну и гену до меня приколхозили от десятки на 80, а у них вечно проблема с регуляторами, новые выдают 13,6-13,8 максимум, если повезет, хотя по ГОСТ-у минимум 14в должны быть, боролся только подпайкой диода...
Vento GL ABS 1.8 90 л.с.
Незнаю, есть ли смысл, но сделал группу вентоводов для костромы ВК добавляйтесь http://vk.com/club67489039, если что и ссыль на мою страничку, а то на форуме сложно ответы отслеживать http://vk.com/l.alex91
|
| |
| |
| alexey-leontyev2010
| Дата: Четверг, 26.02.2015, 16:54:48 | Сообщение # 838 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 122
Статус: Гуляет где-то
| Бред какой то, вышел, прогрел, мультиметром проверил дпдз, кажет 4.8..., и никак не колеблется, хоть тресни, значит мозг нормальную напругу дает. Выставил по мультиметру дпдз в 0.186, завел, процент лямбды за 11, коэфф на 1. Глуханул, включил зажигание, нажал адаптацию по 00 каналу, сохранил, потом в базовые гр 00, нажал запуск, подождал и вышел (при этом шток рхх сначала выехал, а потом назад вернулся). После этой операции лямбда всала на ноль )))
Но ошибка 670 осталась, незнаю куда рыть...
Vento GL ABS 1.8 90 л.с.
Незнаю, есть ли смысл, но сделал группу вентоводов для костромы ВК добавляйтесь http://vk.com/club67489039, если что и ссыль на мою страничку, а то на форуме сложно ответы отслеживать http://vk.com/l.alex91
|
| |
| |
| первокласник
| Дата: Воскресенье, 08.03.2015, 20:52:36 | Сообщение # 839 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 579
Статус: Гуляет где-то
| UncleAlex, Здравствуйте. Как я смогу заказать у Вас два шнурка для диагностики.имеется венто 1992г.в. двс 2е. Разъемы имеются К-линия,Л-линия.белый и черный. Ваш е-мейл не могу открыть. :help:
Всем все будет.но не всем все сразу.
Венто1991г.двс2Е.с 2022г стал AGG
|
| |
| |
| dim@k
| Дата: Тяжёлый день, 09.03.2015, 09:32:49 | Сообщение # 840 |
|
АйболиТ Инжекторов! :)
Группа: Модераторы
Сообщений: 6277
Статус: Гуляет где-то
| первокласник, все вопросы по приобретению через ЛСЦитата UncleAlex ( ) Для приобретения шнурка - пишите в ЛС
VW Vento GL ABS черный бриллиант - продана
VW Passat B6 Limited HighLine mokko
|
| |
| |
|
