|
Приборная панель
|
|
| dim@k
| Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 08:50:38 | Сообщение # 16 |
 АйболиТ Инжекторов! :)
Группа: Модераторы
Сообщений: 6277
Статус: Гуляет где-то
| Quote (basiliy) Еду как-то с дачи, дорога не очень конечно, выехал на нормальную дорогу скорость около 60 км\ч и тут заметил что стрелка спидоматра начала показывать скорость. До этого уже практически свыкся с неработающим спидометром и ездил по тахометру.
диагностику инжектора делал? если есть там неисправность по датчику скорости, то меняй его или ищи обрыв до БРП, если нет, то ищи обрыв цепи сигнала до приборки от БРП. Сигнал с ДС один и тот же и на приборку и на ЭБУ.
VW Vento GL ABS черный бриллиант - продана
VW Passat B6 Limited HighLine mokko
|
| |
| |
| basiliy
| Дата: Тяжёлый день, 19.12.2011, 22:45:56 | Сообщение # 17 |
 Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 17
Статус: Гуляет где-то
| подключал авто к такому маленькому компу, он ошибок не показывает, да и машина стабильно работает, расход тоже стабильный. Может касательный разрыв в проводе, надо занятся этим делом... А что такое ЭБУ и БРП?
VW Vento ABS 1.8 Mono-Motronic '94 МКПП
|
| |
| |
| dim@k
| Дата: Тяжёлый день, 19.12.2011, 22:48:50 | Сообщение # 18 |
|
АйболиТ Инжекторов! :)
Группа: Модераторы
Сообщений: 6277
Статус: Гуляет где-то
| ЭБУ - электронный блок управления, БРП - блок реле и предохранителей
VW Vento GL ABS черный бриллиант - продана
VW Passat B6 Limited HighLine mokko
|
| |
| |
| Sanya777
| Дата: Тяжёлый день, 02.02.2015, 16:32:19 | Сообщение # 19 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 77
Статус: Гуляет где-то
| как понять, быстрая приборная панели и медленная?
и в чем их отличия?
|
| |
| |
| MIKKI
| Дата: Тяжёлый день, 02.02.2015, 16:41:16 | Сообщение # 20 |
 Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1958
Статус: Гуляет где-то
| Визуально, как мне сказали, на "медленной", шкала спидометра начинается с 20 км/ч, а на "быстрой" с "0". И стрелки на датчиках температуры и бензина поднимаются сразу на "быстрой", а на "медленной" - соответственно... 
Не так страшен черт, как его малютка
VW Vento Зеленый Дракон Перламутр
Я езжу на VW Vento, 1995г, ААМ, 1,8 И горжусь этим!
|
| |
| |
| Sanya777
| Дата: Тяжёлый день, 02.02.2015, 16:48:19 | Сообщение # 21 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 77
Статус: Гуляет где-то
| ясно
|
| |
| |
| kAtS
| Дата: Вторник, 03.02.2015, 08:12:39 | Сообщение # 22 |
 Vento'вод
Группа: Администраторы
Сообщений: 18752
Статус: Гуляет где-то
| Sanya777, на медленной приборке сами циферблаты немного выпуклые, на быстрой они плоские и немного углублённые.
Значки маслёнка, ручной тормоз, аккумулятор, охлаждайка - на быстрой приборке их не видно пока лампочка не загорится, на медленной их видно даже без лампочки.
|
| |
| |
| basiliy
| Дата: Тяпница, 06.02.2015, 23:21:27 | Сообщение # 23 |
|
Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 17
Статус: Гуляет где-то
| У меня приборка сейчас стоит 1996 г.в. на ней циферблаты белого цвета и они не выпуклые
VW Vento ABS 1.8 Mono-Motronic '94 МКПП
|
| |
| |
| maks19071994
| Дата: Воскресенье, 22.02.2015, 12:28:30 | Сообщение # 24 |
|
Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 11
Статус: Гуляет где-то
| Ребята добрый день!проблема такая завожу мотор, контрольные лампочки не гаснут до конца,а горят еле еле!!в чем проблема?почему они не тухнут до конца??до этого забыл затянуть массу на стартере и маленько искрануло,вот теперь думаю может из за этого!кто может помоч?
|
| |
| |
| MIKKI
| Дата: Воскресенье, 22.02.2015, 13:16:23 | Сообщение # 25 |
|
Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1958
Статус: Гуляет где-то
| Цитата maks19071994 (  ) контрольные лампочки не гаснут до конца,а горят еле еле!!
Не так страшен черт, как его малютка
VW Vento Зеленый Дракон Перламутр
Я езжу на VW Vento, 1995г, ААМ, 1,8 И горжусь этим!
|
| |
| |
| maks19071994
| Дата: Воскресенье, 22.02.2015, 13:46:38 | Сообщение # 26 |
|
Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 11
Статус: Гуляет где-то
| ОЖ и давление горят слабо при заведенном двигателе,ручник ярко горит а аккум не горит!не могу понять в чем дело!
|
| |
| |
| MIKKI
| Дата: Воскресенье, 22.02.2015, 19:20:17 | Сообщение # 27 |
|
Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1958
Статус: Гуляет где-то
| maks19071994, Посмотри 16 предохранитель, потом фишку в приборке - хорошо ли вставлена.
Не так страшен черт, как его малютка
VW Vento Зеленый Дракон Перламутр
Я езжу на VW Vento, 1995г, ААМ, 1,8 И горжусь этим!
|
| |
| |
| maks19071994
| Дата: Воскресенье, 22.02.2015, 19:38:34 | Сообщение # 28 |
|
Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 11
Статус: Гуляет где-то
| предохранитель целый,до этого всё прекрасно работало,стали гореть контрольки после того как искрануло,к фишке на приборке даже не притрагивался,врятли что то с ней будет!есть еще какие нибудь идеи на счет этой проблемы??
|
| |
| |
| MIKKI
| Дата: Воскресенье, 22.02.2015, 20:57:35 | Сообщение # 29 |
|
Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1958
Статус: Гуляет где-то
| Цитата maks19071994 ( ) есть еще какие нибудь идеи на счет этой проблемы?? 
Проверь еще "массу" на всякий случай, ту, что синим кружком...
Цитата maks19071994 ( ) ОЖ и давление горят слабо при заведенном двигателе,ручник ярко горит а аккум не горит!
К стати, нужно померить напряжение на клеммах аккума на заведенной машине! Вполне возможно, что своим этим искрением спалил что-то в генераторе...
Не так страшен черт, как его малютка
VW Vento Зеленый Дракон Перламутр
Я езжу на VW Vento, 1995г, ААМ, 1,8 И горжусь этим!
Сообщение отредактировал MIKKI - Воскресенье, 22.02.2015, 21:04:37 |
| |
| |
| maks19071994
| Дата: Тяжёлый день, 23.02.2015, 04:27:28 | Сообщение # 30 |
|
Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 11
Статус: Гуляет где-то
| ручник горит при сброшенной,генератор целый поменял диодный мостик и реле зарядки потому что думал что тоже спалил оказалось нет,проблема не исчезла,извените за глупый вопрос а как найти эту массу то что синим кружком отмеченна??
|
| |
| |
