В общем отдал 2,5к за ремонт и настройку моника, оказывается был перебит провод на форсунку в шлейфе , тестером прозванивался а форсунку не тянул, и плюсом еще нашел в регуляторе давления (что на монике) песчинку из-за которой с давлением трабла была, и шланг вакуумный с впускного коллектора был треснут, вот этот комплекс проблем и не давал заводить машину. сейчас работает как часы, никогда так ровно не работала у меня) в общем хожу кипятком писаю))
Сообщение отредактировал Alex1212 - Вторник, 10.06.2014, 19:03:50 | 
