Проблема при езде - ФОРУМ Vento Club

Дата: Воскресенье, 24.10.2010, 23:50:28 | Сообщение # 1

Новичок

Группа: Ventoвод

Сообщений: 38

Статус: Гуляет где-то

Моё второе сообщение на форуме и сразу же спешу обратиться за помощью к вам - опытные "вентоводы".
Двиг ABS 1.8 коробка АВТОМАТ.
Уже второй день как такая проблема :
При езде, с 1 передачи на 2ю переключается нормально, а вот со 2 на 3 (раньше на скорости около 60 км/ч) никак не хочет (периодами/не всегда), по тахометру чуть ли не 4000 об, двиг ревет как сумасшедший...
Что делать, ума не приберу.
Один знакомый, сказал что возможно тупит датчик Холостого Хода. Так ли это? Или причина совсем не в этом.
Заранее благодарен за ответы.

Сообщение отредактировал TIMBEER - Воскресенье, 24.10.2010, 23:51:22

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 00:30:18 | Сообщение # 2

такси-марсель

Группа: Друзья

Сообщений: 1988

Статус: Гуляет где-то

не знаю как на венте с автомат,у меня пыжик с автомат и на нём автомат адаптируется под стиль езды.то есть если давить на газ плавно он будет переключать по2-2,5 тысячах.если зажимать педаль в пол то и включаться будет на 3,5-4,5 тысячах оборотов.
в венте нет такого умного автомата?

Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной,и посадки низкой (с)

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 00:35:15 | Сообщение # 3

Vento'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 18752

Статус: Гуляет где-то

У меня на автомате проблема с переключением возникает только после долгого стояния в пробке, т.е. когда коробка перегревается. При обычной дорожной ситуации всё ок.
TIMBEER, масло в коробке когда меняли?

Quote (@брамофечЪ)

в венте нет такого умного автомата?

Как владелец АКПП скажу - есть smile

Тему перенёс в соответствующий раздел.

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 00:39:56 | Сообщение # 4

такси-марсель

Группа: Друзья

Сообщений: 1988

Статус: Гуляет где-то

Quote (kAtS)

Как владелец АКПП скажу - есть

ну может в этом и есть проблема? если на время приотпустить педаль и после плавно её нажать должен мягко перейти на высшую ступень

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 00:48:46 | Сообщение # 5

Vento'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 18752

Статус: Гуляет где-то

Нет Ром, после долгого стояния в пробке это не поможет - пробовал.

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 00:58:27 | Сообщение # 6

такси-марсель

Группа: Друзья

Сообщений: 1988

Статус: Гуляет где-то

ну после пробки то понятно,нагрев коробки и затупливание.
а на корбке есть ограничетельные режимы типа "только первая", "не выше второ" и т.п?
на современных машинах в инструкцих написано в режимах жвижение типа нащи пробки применять режим "только первая"
чтоб коробку не терзать раздумьями о выбое передачи

Добавлено (25.10.2010, 00:58:27)
---------------------------------------------
сорри за кривоту написаного текста,алкоголь координацию нарушает

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 00:59:43 | Сообщение # 7

Vento'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 18752

Статус: Гуляет где-то

Есть конечно, целых 3 режима, но про пробки ни в одном описании ты ничего не найдёшь.

1 режим - подъём на высокий уклон.

2 режим - буксировка другого транспортного средства.

3 режим - горные или извилистые дороги.

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 01:04:24 | Сообщение # 8

Новичок

Группа: Ventoвод

Сообщений: 38

Статус: Гуляет где-то

Ребят, знаю что АКПП не любит "резких движений ногой". Всегда стараюсь плавно нажимать на педаль, до упора в пол только при обгоне, так называемый "кикдаун".
Масло в коробке менял 2 недели назад.

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 01:05:05 | Сообщение # 9

Vento'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 18752

Статус: Гуляет где-то

А до замены масла проблема возникала?

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 01:08:05 | Сообщение # 10

такси-марсель

Группа: Друзья

Сообщений: 1988

Статус: Гуляет где-то

ну тогда хз чем вам помочь ребят,переходите на приручённую коробку biggrin

какие мысли были вроде все высказал
если только ещё заехать к спецам,чтоб контроллер коробки проверили.
у меня на пыжике была х..ня что переключаться стала по понятному только этому электронному разуму алгоритму-поменял контроллер и всё вернулось на круги своя.
ну начать нужно,как ты Стас писал,с масла в коробке.и там ещё вроде должен быть фильтрик масла в коробке.его проверить на загрязнённость надо наверно(я чесно хз,но если есть проблема,почему бы не поковыряца?!)

Добавлено (25.10.2010, 01:08:05)
---------------------------------------------
ох,пока набирал уже посты набили =)

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 01:10:30 | Сообщение # 11

Новичок

Группа: Ventoвод

Сообщений: 38

Статус: Гуляет где-то

Quote (kAtS)

kAtS

, до замены проблем не было...

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 01:15:32 | Сообщение # 12

такси-марсель

Группа: Друзья

Сообщений: 1988

Статус: Гуляет где-то

TIMBEER, как говорил жванецкий "не надо было трогать краны" biggrin

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 01:17:48 | Сообщение # 13

Vento'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 18752

Статус: Гуляет где-то

TIMBEER, а масло какое залил и сколько?

Дата: Тяжёлый день, 25.10.2010, 14:09:12 | Сообщение # 14

такси-марсель

Группа: Друзья

Сообщений: 1988

Статус: Гуляет где-то

не перелил ли ты масла?

Добавлено (25.10.2010, 14:09:12)
---------------------------------------------
а может и датчик.не знаю какая связь между узлами,но у знакомого была такая фигня,мотор регулятор ХХ накрылсяя(двигался только вперёд) и коробка порой не переключалась.после замены мотор-регулятора всё вернулось в норму.ну ешё тогда ДТОЖ поеняли,может тоже как то связано(но мало в это верю)