|
Заболел двигатель у моего Vento'лёта
|
|
| Yrik
| Дата: Среда пришла - неделя прошла, 23.03.2011, 14:43:35 | Сообщение # 16 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 300
Статус: Гуляет где-то
| Попробуй на холодную с ДТОЖ с нять клему и завести если нормально будет меня датчик
|
| |
| |
| dim@k
| Дата: Среда пришла - неделя прошла, 23.03.2011, 15:34:31 | Сообщение # 17 |
 АйболиТ Инжекторов! :)
Группа: Модераторы
Сообщений: 6277
Статус: Гуляет где-то
| Yrik, дорогие советчики, ну вот подскажите пожалуйста, где вы видели или в какой технической литературе читали, что проверка неисправности ДТОЖ проверяется его снятием??? Ну есть же технические данные, по которым можно определить исправен тот или иной датчик. Так зачем же советовать, то что заведомо не правильно.
VW Vento GL ABS черный бриллиант - продана
VW Passat B6 Limited HighLine mokko
|
| |
| |
| Yrik
| Дата: Среда пришла - неделя прошла, 23.03.2011, 16:46:46 | Сообщение # 18 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 300
Статус: Гуляет где-то
| А я и не советую технически как его проверять.И почему заведомо не правильно, да у человека может и другая причина, просто пишу так, что у меня было на собственном опыте. С утра не мог завести машину, заводилась с бухты барахты. Снял клему с датчика машина завилась без проблем как только чуток прогреется одивал назат так и заводил холодную машину по утрам. Пока датчик не поменял. Так что и вы тут годаете на кофейной гуще что да как. я просто предположил такую ситуацию.
|
| |
| |
| dim@k
| Дата: Среда пришла - неделя прошла, 23.03.2011, 17:10:21 | Сообщение # 19 |
|
АйболиТ Инжекторов! :)
Группа: Модераторы
Сообщений: 6277
Статус: Гуляет где-то
| Yrik, допустим, что у нас при запуске на холодную бедная смесь(как раз запуск будет затруднен и с 3-5 попытки будет двигатель заводиться), она спровоцирована неизвестно по какой причине. Если к примеру ДТОЖ вместо 0 гр. дает сигнал на ЭБУ 60 гр.(сдвинулись параметры), то снятие разъема с него поможет завести, ЭБУ по запасной запустит двигатель с обогащенной смесью. Другой пример, забита форсунка, ты снимаешь разъем с ДТОЖ, ЭБУ по запасной с обогащением опять таки заводит двигатель. И по твоим наблюдениям ты все таки поменяешь ДТОЖ, а проблему не решишь. Вот как раз чтоб не гадать, как ты выразился, я предлагал сделать диагностику, в первую очередь обращая внимание на адаптационные данные, в какую сторону они смещены. В крайнем случаи снять ДТОЖ, это не сложно, охладить его до уличной температуры и проверить тестером сопротивление. Разве это сложно???
VW Vento GL ABS черный бриллиант - продана
VW Passat B6 Limited HighLine mokko
|
| |
| |
| AleksandrKh
| Дата: Среда пришла - неделя прошла, 23.03.2011, 22:33:08 | Сообщение # 20 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 128
Статус: Гуляет где-то
| А заодно неплохо бы проверить ещё раз давление топлива и посмотреть расходомер. Возможно у него в холодном состоянии уголок клинитю
|
| |
| |
| dim@k
| Дата: Четверг, 24.03.2011, 06:17:03 | Сообщение # 21 |
|
АйболиТ Инжекторов! :)
Группа: Модераторы
Сообщений: 6277
Статус: Гуляет где-то
| AleksandrKh, у него уже такой, клинить там нечему
VW Vento GL ABS черный бриллиант - продана
VW Passat B6 Limited HighLine mokko
|
| |
| |
| AleksandrKh
| Дата: Четверг, 24.03.2011, 07:53:44 | Сообщение # 22 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 128
Статус: Гуляет где-то
| Тогда проверить есть ли сигнал как таковой и сколько.
|
| |
| |
| dim@k
| Дата: Четверг, 24.03.2011, 13:26:20 | Сообщение # 23 |
|
АйболиТ Инжекторов! :)
Группа: Модераторы
Сообщений: 6277
Статус: Гуляет где-то
| AleksandrKh, так кому смотреть, если уже тестили
Quote (yuku) ошибки на горячую на тесте не выявлены
Разве что в другой сервис на диагностику ехать, там где смогут повнимательнее посмотреть.
VW Vento GL ABS черный бриллиант - продана
VW Passat B6 Limited HighLine mokko
|
| |
| |
| AleksandrKh
| Дата: Четверг, 24.03.2011, 21:24:18 | Сообщение # 24 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 128
Статус: Гуляет где-то
| Quote (dimak-2k) ошибки на горячую на тесте не выявлены
Всегда удивляли подобные ответы. Проблема на холодном, а ищут только на горячем двигателе. Иногда подобные проблемы удаётся решить только с третьего - четвёртого раза. А тут капот открыли - закрыли и до свидания. так что действительно надо искать другого диагноста. |
| |
| |
| @брамофечЪ
| Дата: Четверг, 24.03.2011, 21:37:21 | Сообщение # 25 |
 такси-марсель
Группа: Друзья
Сообщений: 1988
Статус: Гуляет где-то
| прошу прощения за банальность,но:
топливный фильтр давно менялся? и заправка в другом месте не помогает?
Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной,и посадки низкой (с)
|
| |
| |
| yuku
| Дата: Суббота, 26.03.2011, 18:12:35 | Сообщение # 26 |
|
Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 16
Статус: Гуляет где-то
| Добрый день, извините что долго не отвечал в будние дни не до ремонтов,,, проблему нашел,,, как тут и было озвучено проблема была в ДТОЖ,,, померил сопротивление 300 ОМ при 0 С,, скинул клемму и запустилась с пол оборота и обороты 1100-1200,,, СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВСЕМ !!!!!
|
| |
| |
