| Hollywood
| Дата: Среда пришла - неделя прошла, 01.06.2011, 02:58:00 | Сообщение # 1 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 436
Статус: Гуляет где-то
| Новая фишка,которая тока тока придумана,свежая - это выпуск спереди.
Пока вроде такое сделано на ралийных машинах, на рено.
Щас эту идею подхватили МакЛарен .
Суть в том,что бы выхлопные газы давали прижимную силу.
http://www.formula-news.ru/glavnya....en.html
Это новое направление кажись будет.
В связи с этим, можно попробовать обсудить это дело.
Главный плюс,помимо прижимной силы(которую врядли гражданский человек может посредству газов осуществить) - мне кажется это уменьшение длины выпускных труб.
Но минус - это нагрев от труб моторного отсека.Можно конешно поставить щиты ,термозащиту - даже если справимся температурой - что делать со звуком - если банок не будет - то будет довольно громко,если ставить банку - она прогорит, получаеться надо ставить пламягаститель тока и всё.
Вопрос о практичности всево этова встаёт - как проложить трубы,и куда именно вывести газы))Что бы колёсам не мешало и т.д.
|
| |
| |
| winter
| Дата: Среда пришла - неделя прошла, 16.01.2013, 15:50:34 | Сообщение # 2 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 374
Статус: Гуляет где-то
| да, я некропостер=)) ненуаче, залез и увидел, вот пишу свое мнение.
беда будет с тобой товарисч если ты сделаешь себе такую каку, из под капота, да и вообще спереди очень сильно засасывает в салон выхлоп. в результате ты из своей венты сделаешь газенваген...
Vento 2E GL '93
|
| |
| |
