Замена подшипника передней ступицы

[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

djoni

Дата: Суббота, 20.08.2011, 19:25:53 | Сообщение # 1

VENTO'вод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 90

Статус: Гуляет где-то

Вчера заменил подшипник передней ступици.
И сделал фотоотчетик.

Делал Я это следующим образом.
Не поднимая машину ослабил гаечку на опоре,

ослабил болтики на колесе, гайку ступици (12-ти гранная головочка на 30-ть) и поддомкратил машинку.

Открутил суппорт от поворотного кулака и снял его вместе с тормозным диском.

Освободил рулевую тягу

Освободил Шароую опору

Скрутил уже за рание ослабленную гайку ступици.

С помощью медной наставки, лёгкими удароми молотка, освободил привод из ступици.

Придерживая одной рукой стойку, другой рукой открутил (уже зарание,почти открученную) гайку опоры.

Оп!!! И у нас стойка, в зборе, с поворотным кулаком снята. Таким образом нам не придется ехать на сход-развал. Т.к. мы неоткручиваем кулак от стойки, а делаем замену подшипника вот таким образом..

Выпресовываем ступицу из кулака, используя проставку нужного диаметра. (еще две руки, будут кстати) !!!

ВНИМАНИЕ!!! НЕ пытайтесь сразу выдовить подшипник вместе со ступицей, под ступицей стопорное кольцо.
Оно держит подшипник в поворотном кулаке.

После того как достали ступицу, снимаем стопорное кольцо. И уже тогда с помощью другой проставки (чуть меньши диаметра, внешней обоймы подшипника) выприсовываем подшипник из кулака.

В моём случае одна из внутренних обойм подшипника осталась на ступице т.к. подшипник рассыпался.

С помощью болгарки, !!! аккуратно чтобы не задеть ступицу, наискасок прорезаем обойму и зубильцем бьём (не сильно) в прорезь. Обойма лопается и мы её снимаем.