1) Вообще я регулирую фары в тумане, когда видно как луч бьет.
Едешь значит едешь, вдруг раз туман наступает, тут ты резко останавливаешься
хватаешь ключик, ну и давай сразу фары регулировать. 2) Или кода темно становишься мордой к кай нибудь стенке на метр
чтоб видно как пучек светит и регулируешь.
А вообще сам процесс регулировки - простой:
Сзади есть три (возможно четири) шестигранных штырька под ключ.
- одна рег-ет по высоте
- другие направление луча (лево, права)
там нет ничего мудреного, разберешься.