|
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM и пр.
|
|
| UncleAlex
| Дата: Четверг, 21.01.2010, 14:05:16 | Сообщение # 1 |
 Audi'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 492
Статус: Гуляет где-то
| Делимся опытом, даём советы, задаём вопросы - всё в этом духе.
Загрузить 100% рабочую русскую версию можно здесь:
VAG-COM
VAG-COM 311.2 и 409.1 - установка драйверов, регистрация
по ссылке, все очень доступно и понятно:
http://avtoadapter.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=127
Как снять LOG
Как работать с группами, пример с audi А4
Загрузить драйверы для кабеля можно здесь:
ЖМИ СЮДА
Для приобретения шнурка - пишите в ЛС
Что бы не было больше вопросов, перед началом работы с VAG COM, KKL 409.1, OBD ll,KL советую ознакомиться!!
VAG-COM руководство по пользованию на русском.pdf http://yadi.sk/d/ib4Xv53TJhBMd
Online Demo / Manual (ENG) http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html
FAQ VAG-COM, VCDS и прочие вопросы (Audi, VW, Skoda, Seat) http://avtoadapter.ru/forum/viewforum.php?f=2
Про группы с 000 по 125. Работа на примере дизельного двигателя.txt http://yadi.sk/d/ya-jHcoeJh7Zq
И полный список ошибок с 0000 по 01287, VAG (автомобили Audi, Seat, Skoda, Volkswagen).pdf http://yadi.sk/d/u7HK95iUJhBaY
Список может быть неполным, при отсутствии кода используйте внешние базы данных, например http://ardio.ru/dtclib.php
Подробное описание ошибок и способов их устранения на сайте Ross-Tech
ODBII_Общие_коммуникационные_протоколы_по_производителям_2003_(английский) http://yadi.sk/d/5LxFA8OCJhBmR
Поддержка OBD-II и CAN протоколов диагностики,
на различных марках автомобилей (1996-2006) http://ardio.ru/obd2comp.php
Страница технической поддержки пользователей VAG COM http://ardio.ru/vagrustech.php
Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ !
Сообщение отредактировал UncleAlex - Среда пришла - неделя прошла, 29.08.2012, 17:50:06 |
| |
| |
| Nazaryk
| Дата: Тяжёлый день, 16.12.2013, 21:50:32 | Сообщение # 751 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 78
Статус: Гуляет где-то
| Что имеется ввиду под проверкой распиновки разьемов? прозванивать чтоли их? да и где сами мозги стоят? если правильно понял под панелью, за который салонный воздухан прячется?
Сообщение отредактировал Nazaryk - Вторник, 17.12.2013, 00:16:05 |
| |
| |
| toha
| Дата: Среда пришла - неделя прошла, 18.12.2013, 12:34:12 | Сообщение # 752 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 191
Статус: Гуляет где-то
| доброго времени суток вопрос к знатокам . Скажите пожалуйста какие должны быть данные мониторинга для нормальной работы двс . УОЗ, лямбда , нагрузка на ХХ. время открытия форсы ну и тд. просто приобрёл кабель подключился к машине а какие данные должны быть не знаю .
да кстати с наступаюшим.
Сообщение отредактировал toha - Среда пришла - неделя прошла, 18.12.2013, 12:35:48 |
| |
| |
| toha
| Дата: Четверг, 19.12.2013, 20:22:33 | Сообщение # 753 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 191
Статус: Гуляет где-то
|
|
| |
| |
| KritiK88
| Дата: Четверг, 19.12.2013, 20:46:23 | Сообщение # 754 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 639
Статус: Гуляет где-то
| Тоже интересуют эти данные... А то бывает подключишься, посмотришь ошибок нет - значит все хорошо, а значения кучи цыферок приходится игнорировать за отсутствием информации по ним.
Ивановская область
Vento GL 1993г 1.8 ABS 90 л.с. на ручке
|
| |
| |
| toha
| Дата: Четверг, 19.12.2013, 21:10:46 | Сообщение # 755 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 191
Статус: Гуляет где-то
| я сам диагност но по грузовым дизелям а маленькие бензо двс не знаю по этому и обрашаюсь к гуру форума . а инфу я слышал можно найти в авто дате но буквы буквами это одно а вот когда на опыте это другое. есть теория а есть практика.
|
| |
| |
| toha
| Дата: Тяпница, 20.12.2013, 08:26:02 | Сообщение # 756 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 191
Статус: Гуляет где-то
| скажите уоз в проге указивает реальное значение или то что блок задает просто кадаб я не поставил трамблёр угол не меняется прыгает 5,6,7 градусов коэф.лямды и лямбда чем отличается
Сообщение отредактировал toha - Тяпница, 20.12.2013, 08:32:08 |
| |
| |
| kAtS
| Дата: Тяпница, 20.12.2013, 09:47:00 | Сообщение # 757 |
 Vento'вод
Группа: Администраторы
Сообщений: 18752
Статус: Гуляет где-то
| Цитата toha (  ) угол не меняется прыгает 5,6,7
У меня тоже самое на самом деле, угол при работе меняется. Цитата toha ( ) коэф.лямды и лямбда чем отличается
У меня меньше 1 не уходит. |
| |
| |
| toha
| Дата: Тяпница, 20.12.2013, 10:08:01 | Сообщение # 758 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 191
Статус: Гуляет где-то
| так получается что блок коректирует на хх 6 +-1 градус тогда выстовлять по страбоскопу нужно 0 иначе получается 6 по страбу 6 плюс 6 корекция блока итого 12 градусов я так понимаю? в авто дате сказано что для абс нужно переводить блок в базовые настройки и коректировать зажигание 6+-1 по страбоскопу но у меня в программе это окно не активно хотя прога зарегистрирована может что то не так. коэф лямбды у меня начинает менятся когда машина прогреется и начинаешь газовать
вот данные с автодаты правда на англиск.
http://photo.qip.ru/users/antonkudrjavcev/200891800/216194501/
Сообщение отредактировал toha - Тяпница, 20.12.2013, 11:13:10 |
| |
| |
| rdv20
| Дата: Суббота, 21.12.2013, 06:20:00 | Сообщение # 759 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 491
Статус: Гуляет где-то
| 6 градусов это базовое опережение, которое фиксируется механически трамблером. Эбу указывает опережение из расчетной таблицы, в зависимости от режима работы двигателя, диапазон примерно 0...35 градусов. Фактическое опережение складывается из этих двух слагаемых, 6+nЭБУ. Стробоскоп видит тоже фактический угол, поэтому для правильной настройки нужно минимизировать влияние ЭБУ. Для этого есть режим базовых настроек, нулевая группа. Также можно включить всех потребителей (свет, подогревы и т.п.) и ЭБУ согласно таблицам уменьшит коррекцию (чем выше нагрузка тем позднее зажигание), насколько именно можно посмотреть Ваг-комом.
VW Vento ABS 1.8 1994
|
| |
| |
| toha
| Дата: Суббота, 21.12.2013, 09:12:57 | Сообщение # 760 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 191
Статус: Гуляет где-то
| rdv20, в режиме базовых настроек эбу не коректирует угол в зависимости от нагрузки . тогда скажите почему кнопка базовые настройки у меня не активно
|
| |
| |
| rdv20
| Дата: Суббота, 21.12.2013, 14:36:26 | Сообщение # 761 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 491
Статус: Гуляет где-то
| Попробуй разные версии софта, не обязательно пользоваться только тем что идет с диском. Русифицированные ломанные, или Вася-диагност...
VW Vento ABS 1.8 1994
|
| |
| |
| dim@k
| Дата: Суббота, 21.12.2013, 16:06:07 | Сообщение # 762 |
 АйболиТ Инжекторов! :)
Группа: Модераторы
Сообщений: 6277
Статус: Гуляет где-то
| Мужики!!! забейте вы на эти базовые настройки для моника... ничего от этого не изменится, даже если кнопка будет активна. А вот для дижифанта эта функция очень важна, без нее не настроить ни СО, ни НУОЗ.
VW Vento GL ABS черный бриллиант - продана
VW Passat B6 Limited HighLine mokko
|
| |
| |
| toha
| Дата: Суббота, 21.12.2013, 20:39:04 | Сообщение # 763 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 191
Статус: Гуляет где-то
| dim@k, а как тогда настроить уоз более точно. я ставлю 6+-1 по страбоскопу обороты хх падают а на ходу расход растёт ставлю 10+-1 расход падает обороты хх поднимается, метки все совпадают ,просто расход многоватый 14.5-15л по городу и не понятно от чего . резина зимка обороты max 3000 при переклучениях . лямбду проверял и тестером и vagом .
|
| |
| |
| dim@k
| Дата: Суббота, 21.12.2013, 20:57:15 | Сообщение # 764 |
|
АйболиТ Инжекторов! :)
Группа: Модераторы
Сообщений: 6277
Статус: Гуляет где-то
| Более точно, чем по стробоскопу??? Да никак... Ставь положенный угол и ищи проблему падения ХХ в другом.
VW Vento GL ABS черный бриллиант - продана
VW Passat B6 Limited HighLine mokko
|
| |
| |
| toha
| Дата: Суббота, 21.12.2013, 22:44:17 | Сообщение # 765 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 191
Статус: Гуляет где-то
| dim@k, да в принцепе меня хх не так интересует падение не так велико с 800 на 750 а вот расход от чего он так вырос я и пробовал очень тихий стиль вождения мин.12л а при нормальном уже писал 14.5-15л хотя тесть (бывший хозяин ) говорит много было 9л ,не понимаю 
|
| |
| |
