|
Замена высоковольтников....
| |
| hoplit
| Дата: Четверг, 09.12.2010, 23:35:03 | Сообщение # 1 |
 Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 4
Статус: Гуляет где-то
| Решил поменять высоковольтные провода,бегунок,крышку трамблера,свечи.... Поменял.... Провода - 102982755, крышка - 100980756, бегунок - 101018755, свечи - bosch wr 7 ltc+. Итог: перестала зоводиться,засранка, стартер маслает, а она даже не схватывает... Поставил обратно все старое - результат тот же!!! Кто сталкивался посоветуйте куда лезть!!!! Двигатель - 2Е.
Сообщение отредактировал hoplit - Четверг, 09.12.2010, 23:37:12 |
| |
| |
| @брамофечЪ
| Дата: Тяпница, 10.12.2010, 00:17:27 | Сообщение # 2 |
 такси-марсель
Группа: Друзья
Сообщений: 1988
Статус: Гуляет где-то
| в трамблер наверно...метки правильно совместил? проверял,он искру на свечи даёт?провода не перепутал? на трамблёре ж вроде 1-3-2-4 идут проводки
Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной,и посадки низкой (с)
Сообщение отредактировал @брамофечЪ - Тяпница, 10.12.2010, 00:18:11 |
| |
| |
| Alfred
| Дата: Тяпница, 10.12.2010, 01:20:14 | Сообщение # 3 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 337
Статус: Гуляет где-то
| может контактная группа накрылась?
VW Vento GT 94г, 2.0 2E, 115 л.с Минск, Беларусь.
|
| |
| |
| @брамофечЪ
| Дата: Тяпница, 10.12.2010, 01:47:55 | Сообщение # 4 |
|
такси-марсель
Группа: Друзья
Сообщений: 1988
Статус: Гуляет где-то
| а вообще лезь в предохранители первым делом =)Добавлено (10.12.2010, 01:47:55)
---------------------------------------------
Quote (Alfred) может контактная группа накрылась?
а как это выражается? я правильно понял-ты про замок зажигания под рулём?
там вроде когда накрываеца то или стартер вообще не запустишь,либо пропадает масса и машина глохнет.
или я мало про это знаю?
Да обойдут тебя и твою подвеску ямы и люки бесами открытые, да не пристанет к тебе гаишник блудный, во имя тонировки чёрной,и посадки низкой (с)
|
| |
| |
| Dimarik
| Дата: Тяпница, 10.12.2010, 09:18:48 | Сообщение # 5 |
 Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 14
Статус: Гуляет где-то
| 1. Выкрутить свечи- проверить заливает ли их бензином.
2. Если свечи залиты, значит проблема в искре, снимай провод вставляй свечю и проверяй на массу есть ли искра.
3. Если есть искра возможно просто перепутал последовательность установки проводов на цилиндры.
4. Если искры нет то проблемы выше, бегунок, крышка, катушка напряжения.
имхо всё делаеться только нужно поискать.
|
| |
| |
| Alfred
| Дата: Тяпница, 10.12.2010, 10:07:47 | Сообщение # 6 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 337
Статус: Гуляет где-то
| @брамофечЪ, я тоже так думал сразу. А оказалось,что стартер маслал, машина схватывала, а когда ключ отпускал, сразу глохла. Не всё так просто в этой контактной группе оказалось (:
VW Vento GT 94г, 2.0 2E, 115 л.с Минск, Беларусь.
|
| |
| |
| Yrik
| Дата: Тяпница, 10.12.2010, 11:37:03 | Сообщение # 7 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 300
Статус: Гуляет где-то
| Первым делом искру смотри. Раз после твоих манипуляц она перестала заводится что ты не правильно собрал когда все менял.
|
| |
| |
| Dimarik
| Дата: Тяпница, 10.12.2010, 11:52:43 | Сообщение # 8 |
|
Случайно заглянул
Группа: Ventoвод
Сообщений: 14
Статус: Гуляет где-то
| Хм кстати, а может вилка бендиксе? Движок крутит?
|
| |
| |
|
