Вобщем после замены генератора на 120А не работает тахометр и горит лампа давления масла. Выяснил, что сигнал на тахометр идет с гены. Зарядка идёт, под нагрузкой 14,1В. Прозвонил выводы разъема, левая ножка звонится с правым контактом на щётки, а правая ножка разъема ни с чем не контачит. Хочу добраться до проводов, идущих к 2-х контактному разъему, может там перебит контактный провод, но мешает диодный мост. Как его снять??
VW Vento AAZ 1,9 td - вишнёвый турботрактор)
| 
