|
Ремонт двигателя своими силами
|
|
| Ksilen
| Дата: Тяжёлый день, 18.01.2010, 09:01:07 | Сообщение # 16 |
 Диодный маньяк
Группа: Модераторы
Сообщений: 2878
Статус: Гуляет где-то
| Для своей ласточки старался 
Засек время поездки из Краснодара в Славянск н/к. Раньше было ~40 минут от знака до знака, теперь доехал за 37 от дома до дома, от знака до знака 29 минут, педаль газа практически не отпускал, ехал ночью, Гайцов встретил только на посту. Машинка увереннее едет, а я себя в ней увереннее чувствую.
расстояние от домадо дома 92 км.
Ремонт ноутбуков любой сложности В том числе и пайка видеочипов, мостов BGA
8-961- пять 1 семь 8 девять 3 восемь.
|
| |
| |
| Motorchik
| Дата: Тяжёлый день, 18.01.2010, 10:30:37 | Сообщение # 17 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 336
Статус: Гуляет где-то
| Да,молодец!!!!Удачи в эксплуатации 
|
| |
| |
| Den
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 01:10:01 | Сообщение # 18 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 396
Статус: Гуляет где-то
| а мозги не надо менять?, и как каробка реагирует на прирост мощности?
Старушка
|
| |
| |
| c0balt
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 01:34:37 | Сообщение # 19 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 382
Статус: Гуляет где-то
| офигеть.на все руки мастер.респект 
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает.
|
| |
| |
| Ksilen
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 10:38:46 | Сообщение # 20 |
|
Диодный маньяк
Группа: Модераторы
Сообщений: 2878
Статус: Гуляет где-то
| мозги не менял, коробка реагирует спокойно Вчера по трассе тягался с субарем, оказалось хозяин WRXа просто очкует тягаться Если б он на тапку надавил, яб пыль глотал, ну а так я его обошел на 190, он разок попытался обогнать, но я между камазами нырнул и ушел вперед, он не решился повторить столь опасный трюк
Ремонт ноутбуков любой сложности В том числе и пайка видеочипов, мостов BGA
8-961- пять 1 семь 8 девять 3 восемь.
|
| |
| |
| bouken
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 11:24:42 | Сообщение # 21 |
 721-й Иван
Группа: Ventoвод
Сообщений: 3259
Статус: Гуляет где-то
| Ksilen, Да ты умница!!! Такого отчета мне очень нехватало Quote (Ksilen) У меня есть возможность быстро и качественно высушить ее тепловой пушкой и сжатым воздухом, а у ВАС, скорее всего нет.
Это ты - зря, я например работаю специалистом по ремонту электро и бензо инструментов и стороительного оборудования, и тепловых пушек и различных компрессоров у меня на работе хоть ж..ой жуй!!! Только два вопроса:
1) Не мог бы ты выложить фотку насадки которой шлифовал цилиндры и ее маркировку
2) Чем ты промывал ГБЦ Добавлено (04.05.2010, 11:08:08)
---------------------------------------------
И какой "грубости" наждачка на насадке??? Добавлено (04.05.2010, 11:08:59)
---------------------------------------------
А вообще, что то я очкую: цилиндры наждачкой драть!!! Добавлено (04.05.2010, 11:11:51)
---------------------------------------------
Quote (Ksilen) Двигатель разбирается в следующем порядке: — привода газораспределительного механизма со всеми зубчатыми шкивами и механизмом натяжения; — головка цилиндров; — поддон картера двигателя; — масляный насос; — поршни/шатуны в сборе; — коленчатый вал. А зачем коленчатый вал снимать??? Добавлено (04.05.2010, 11:24:42)
---------------------------------------------
Менял ли ты вкладыши шатунов??? и простые и коренные???
VW Vento GL 1.8 ABS (1993г.) (очень редкий бежево-серый велюровый салон)! на Borbet-ах 15" ТУЛА (попилен)
VW Golf III GTI 2.0 ABF + Январь 5.1 (1997г.) Кобелина дикий!!! (продан)
VW Vento "реинкарнация" (проект идет)
VW Passat B6 (поджопник)
http://www.drive2.ru/r/volkswagen/1358998/
|
| |
| |
| Ksilen
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 11:27:40 | Сообщение # 22 |
|
Диодный маньяк
Группа: Модераторы
Сообщений: 2878
Статус: Гуляет где-то
| Quote (bouken) 1) Не мог бы ты выложить фотку насадки которой шлифовал цилиндры и ее маркировку
Нет, не смог бы, ее уже нет, батя дотер и выкинул. Quote (bouken) 2) Чем ты промывал ГБЦ
бензин Quote (bouken) И какой "грубости" наждачка на насадке???
2000 Quote (bouken) А вообще, что то я очкую: цилиндры наждачкой драть!!!
тут нужен опыт - нет такового, лучше не тереть. Quote (bouken) А зачем коленчатый вал снимать??? Я просто привел общую (справочную) последовательность разброки движка.
Ремонт ноутбуков любой сложности В том числе и пайка видеочипов, мостов BGA
8-961- пять 1 семь 8 девять 3 восемь.
|
| |
| |
| bouken
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 11:41:17 | Сообщение # 23 |
|
721-й Иван
Группа: Ventoвод
Сообщений: 3259
Статус: Гуляет где-то
| Ksilen, Извини что достаю с глупыми вопросами, 1) Менял ли ты вкладыши шатунов, и гидрокомпенсаторы в ГБЦ?
2) Какие (производитель) покупал поршня и кольца???
VW Vento GL 1.8 ABS (1993г.) (очень редкий бежево-серый велюровый салон)! на Borbet-ах 15" ТУЛА (попилен)
VW Golf III GTI 2.0 ABF + Январь 5.1 (1997г.) Кобелина дикий!!! (продан)
VW Vento "реинкарнация" (проект идет)
VW Passat B6 (поджопник)
http://www.drive2.ru/r/volkswagen/1358998/
|
| |
| |
| Ksilen
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 11:46:51 | Сообщение # 24 |
|
Диодный маньяк
Группа: Модераторы
Сообщений: 2878
Статус: Гуляет где-то
| поршня и кольца vag отец нашел по дешевке, у друга новый комплект завалялся - отдал по цене неоригинала. вкладыши шатунов менял, компенсаторы не менял, они же неубиваемые.... и они в полном порядке у меня
Ремонт ноутбуков любой сложности В том числе и пайка видеочипов, мостов BGA
8-961- пять 1 семь 8 девять 3 восемь.
|
| |
| |
| bouken
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 12:14:44 | Сообщение # 25 |
|
721-й Иван
Группа: Ventoвод
Сообщений: 3259
Статус: Гуляет где-то
| А вообще, кто нибудь может подсказать какого производителя
лучше брать поршня и кольца??? Естественно VAG но 30 т.р. за полный комплект на двигло, сильно очень стукнет по карману!!!
Может кто в курсе, напрмер:
Autowelt
Mahle Kolben
King pistons
Yenmak Или поршня вообще не менять, одни кольца????
VW Vento GL 1.8 ABS (1993г.) (очень редкий бежево-серый велюровый салон)! на Borbet-ах 15" ТУЛА (попилен)
VW Golf III GTI 2.0 ABF + Январь 5.1 (1997г.) Кобелина дикий!!! (продан)
VW Vento "реинкарнация" (проект идет)
VW Passat B6 (поджопник)
http://www.drive2.ru/r/volkswagen/1358998/
|
| |
| |
| Ksilen
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 12:22:38 | Сообщение # 26 |
|
Диодный маньяк
Группа: Модераторы
Сообщений: 2878
Статус: Гуляет где-то
| Mahle Kolben - еще ни один уехавший от нас с этим коплектом - не жаловался Добавлено (04.05.2010, 12:22:38)
---------------------------------------------
менять одни кольца - двойная работа, потом еще и поршня придется....
Так что если уж решил движок ковырять, то меняй всю "расходку"
Не забудь про все требующиеся прокладки.
Ремонт ноутбуков любой сложности В том числе и пайка видеочипов, мостов BGA
8-961- пять 1 семь 8 девять 3 восемь.
|
| |
| |
| bouken
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 12:32:02 | Сообщение # 27 |
|
721-й Иван
Группа: Ventoвод
Сообщений: 3259
Статус: Гуляет где-то
| Ksilen, Спасибо! буду в отпуске, летом переберу двигло!
А то он у меня тоже уставшый 160 по прямой еле еле набирает!!!
Да и пробег 350 тыс, тоже не хрен собачий, пора бы уже!!! Многие отечественные и др. машины на таком пробеге вообще бы компрессии не имели
и масло бы жрали литрами!!!
А моя еще Тащит дай бог каждому!!! Все таки VAG - ЭТО КРУТО!!!
VW Vento GL 1.8 ABS (1993г.) (очень редкий бежево-серый велюровый салон)! на Borbet-ах 15" ТУЛА (попилен)
VW Golf III GTI 2.0 ABF + Январь 5.1 (1997г.) Кобелина дикий!!! (продан)
VW Vento "реинкарнация" (проект идет)
VW Passat B6 (поджопник)
http://www.drive2.ru/r/volkswagen/1358998/
|
| |
| |
| kAtS
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 13:42:14 | Сообщение # 28 |
 Vento'вод
Группа: Администраторы
Сообщений: 18752
Статус: Гуляет где-то
| bouken, а если не секрет, сколько у тебя компрессия в цилиндрах?
|
| |
| |
| lex
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 13:53:02 | Сообщение # 29 |
 Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 3323
Статус: Гуляет где-то
| Quote (bouken) А то он у меня тоже уставшый 160 по прямой еле еле набирает!
[hide]
Александр
vw vento GT 1993
AUDI 100 C4 1991 IVENT ELECTRONIC INJECTION
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany-ПРОДАНА
vw jetta 1,8 1987-продана!
|
| |
| |
| bouken
| Дата: Вторник, 04.05.2010, 14:25:49 | Сообщение # 30 |
|
721-й Иван
Группа: Ventoвод
Сообщений: 3259
Статус: Гуляет где-то
| kAtS, Не знаю если честно то давно не мерил,
Зато когда менял прокладку ГБЦ выроботки на цилиндрах не обнаружилось!!!! Quote (lex) а ты не думал что это нормально и где ты собрался 190 ездить
Да здесь дело не в максимальной скорости, а втом как машина себя ведет (сейчас - туповато стала)!!!
Просто раньше когда постоянно гонял в Москву и обратно,
по трассе 180 - особо не напрягаясь, а сейчас - это подвиг эсли только под горку.
(максимум разгонял под горочку до 205 км\ч)Добавлено (04.05.2010, 14:14:13)
---------------------------------------------
Но сами же понимаете что пробег 350 тыс. км.
Это довольно весомый повод перебрать двигло!!! Добавлено (04.05.2010, 14:25:49)
---------------------------------------------
Масло периодически доливаю, но это у меня поддон в одном месте подтекает
или Сальник коленчатого вала. ну плюсом колпачки маслосъемные. Короче, если делать, то все сразу, тем более что перебрать двигло самому,
не такая уж большая проблема. Для меня МКПП разобрать гораздо страшнее!!!
(может я просто в них не шарю)
VW Vento GL 1.8 ABS (1993г.) (очень редкий бежево-серый велюровый салон)! на Borbet-ах 15" ТУЛА (попилен)
VW Golf III GTI 2.0 ABF + Январь 5.1 (1997г.) Кобелина дикий!!! (продан)
VW Vento "реинкарнация" (проект идет)
VW Passat B6 (поджопник)
http://www.drive2.ru/r/volkswagen/1358998/
|
| |
| |
