Главная | Регистрация | Вход Приветствую Вас Подглядывающий;) | RSS


[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Чистка системы вентиляции КГ (1.8 ABS)
servlader Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 12:51:07 | Сообщение # 1
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 668
Статус: Гуляет где-то
Решил прочистить систему вентиляции картерных газов на своем движке. Снял патрубок от моника и маслоотводную трубку (И ох......, вообщем обалдел от количества грязи в обоих трубках). Через недельку хочу снять клапанную крышку и прочистить сетку. И вот интересно, маслоотводная трубка идет к пластиковой коробочке. Маслоотделитель она называется по моему. Её вообще нужно снимать и чистить? и как это сделать. И еще, где должен находится ершик? на краю маслоотводной трубки или в резиновом патрубке, а то он у меня находится на последнем сгибе маслоотводной трубки.


   

UncleAlex Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 13:18:06 | Сообщение # 2
Audi'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 492
Статус: Гуляет где-то
вин выложи покажу точно
или качни етку сам все найдешь.


Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ !

   

SUPERSTAR Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 13:24:02 | Сообщение # 3
Prime
Группа: Администраторы
Сообщений: 2339
Статус: Гуляет где-то
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=72006
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=53211

Тут посмотри.Неплохой отчетик по замене клапана.



VW Passat B5+ 1.8Т AWT МКПП 2004г.
VW VENTO GLI 2.0 продана.
   

UncleAlex Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 13:25:42 | Сообщение # 4
Audi'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 492
Статус: Гуляет где-то

23- ершик,значит правильно у тебя


Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ !

   

servlader Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 14:26:43 | Сообщение # 5
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 668
Статус: Гуляет где-то
SUPERSTAR, Это я уже читал, там на двигатель 2Е, а у меня система другая. Возможно что и менять ничего не придется.

Добавлено (15.02.2010, 14:24:06)
---------------------------------------------
UncleAlex, По каталогу экзиста описания на эту фишку нету.......

Добавлено (15.02.2010, 14:26:43)
---------------------------------------------
UncleAlex, а так, эта штука по изображению чуть ниже пружинной защелки (№14)



   

UncleAlex Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 14:30:37 | Сообщение # 6
Audi'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 492
Статус: Гуляет где-то
Quote (servlader)
эта штука по изображению чуть ниже пружинной защелки (№14)

ты говоришь сейчас о ?
Quote (servlader)
пластиковой коробочке. Маслоотделитель она называется по моему.


Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ !



Сообщение отредактировал UncleAlex - Тяжёлый день, 15.02.2010, 14:31:16
   

servlader Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 15:49:10 | Сообщение # 7
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 668
Статус: Гуляет где-то
UncleAlex, Да да уважаемый, говорю об этой коробочке, вот стоит её снимать и прочищать или не стоит? и как она всетаки правильно называется. Маслоотделитель это по моему сетка в клапанной крышке


   

DOMESTIC Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 16:40:46 | Сообщение # 8
ФЛУДЕРАСТ
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2117
Статус: Гуляет где-то
В этой коробочке мембрана и ты ее никак не помоешь и трогать ее не надо только если новыю поставить! Порвешь мембрану получишь себе проблемы так как она исполняет роль клапана !


VAZ 21083i `02г 78л.с. амулет на ручке! sold!
VW GOLF III 1.8 ADD`97г 90л.с. черный на ручке! sold!
VW GOLF II'90 1.3i Неистовый NZ 55л.с. :)
VW CORRADO' 89 160л.с. G60 белый на ручке! destroyed!
VW CORRADO`92 160л.с. G60 фиолетовый на автомате! Sold!
VW GOLF IV`00 1.6i 101 л.с. серебристый на афтамате!!! sold!
MAZDA 3 ' 05 1.6i 105 л.с. синяя и снова ручка! On every day!
VW GOLF2 90г. 1.6 70л.с. ----/ 1.8 90 л.с. return of a legend!
   

UncleAlex Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 17:01:26 | Сообщение # 9
Audi'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 492
Статус: Гуляет где-то
Макс а роль этих клапанов на таких движках - экология?
Я понимаю с турбиной , грозит недодувом и пр. "фигней" а тут чего, может сапун на ружу biggrin ?


Будьте корректны, взаимно вежливы и спокойны, уважайте мнение друг друга.
Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM ЖМИ !

   

servlader Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 17:08:27 | Сообщение # 10
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 668
Статус: Гуляет где-то
DOMESTIC, а новую наверно хрен найдешь. Т.е. что получается. мне туда и лезть ненадо? У меня просто в моник масло кидает, загаженная трубка и патрубок как одна из причин, еще сетку почищу. Хочу раз прочистить там все сменить маслосъемные колпачки и радоваться езде ))


   

DOMESTIC Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 17:51:59 | Сообщение # 11
ФЛУДЕРАСТ
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2117
Статус: Гуляет где-то
Quote (UncleAlex)
Макс а роль этих клапанов на таких движках - экология

НЕт роль не экология а нормальная работа двигателя эта мембрана здерживает газы и пропускает только когда их давление большое тоесть благодаря ей меньше масла летит во впуск!
Quote (servlader)
а новую наверно хрен найдешь

новая продается
Quote (servlader)
. мне туда и лезть ненадо? У меня просто в моник масло кидает, загаженная трубка и патрубок как одна из причин, еще сетку почищу.

Сетку и патрубки это правильно надо помыть а вот дерьмо в монике и патрубках может говорить о том что мембрана не исправна!


VAZ 21083i `02г 78л.с. амулет на ручке! sold!
VW GOLF III 1.8 ADD`97г 90л.с. черный на ручке! sold!
VW GOLF II'90 1.3i Неистовый NZ 55л.с. :)
VW CORRADO' 89 160л.с. G60 белый на ручке! destroyed!
VW CORRADO`92 160л.с. G60 фиолетовый на автомате! Sold!
VW GOLF IV`00 1.6i 101 л.с. серебристый на афтамате!!! sold!
MAZDA 3 ' 05 1.6i 105 л.с. синяя и снова ручка! On every day!
VW GOLF2 90г. 1.6 70л.с. ----/ 1.8 90 л.с. return of a legend!
   

servlader Дата: Тяжёлый день, 15.02.2010, 23:29:42 | Сообщение # 12
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 668
Статус: Гуляет где-то
DOMESTIC, Макс, а есть номерок этой мембраны? чтоб если что заказать сразу.

Добавлено (15.02.2010, 23:29:42)
---------------------------------------------
DOMESTIC, а то в экзисте что-то найти не могу.



   

Raver Дата: Вторник, 16.02.2010, 02:39:05 | Сообщение # 13
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 87
Статус: Гуляет где-то
у меня та же беда на 2Е, неделю назад разобрал клапан,а он "в мясо" вытряс остатки мембраны оттуда и запаял этот клапан чтоб было герметично(тройник из него сделал)и вставил 2 ёршика маслоотделительных на выходы картерных газов,отверстие в хоботе заглушил и вывел шланг(прозрачный чтоб можно было следить кидает или нет масло)в воздушный фильтр,в итоге минус: шланг сухой за исключением конденсата,т.е. движок мой слегка "потеет",плюсы: сразу стабилизировались расход топлива и обороты.эта процедура временная в дальнейшем планирую все сделать как положено клапан этот на заказ стоит 3500рэ,вообщем машина венто прикольная но к сожалению она древняя,поэтому вкладывать только в неё деньги я не могу,мне семью кормить,так что не пинайте сильно за мой хэнд мэйд,также с удовольствием выслушаю минусы моего временного изобретения.


knowledge is horsepower

Сообщение отредактировал Raver - Вторник, 16.02.2010, 02:48:02
   

NIKO Дата: Вторник, 16.02.2010, 08:30:22 | Сообщение # 14
Николет >-)-
Группа: Ventoвод
Сообщений: 7610
Статус: Гуляет где-то
Quote (Raver)
у меня та же беда на 2Е, неделю назад разобрал клапан,а он "в мясо" вытряс остатки мембраны оттуда и запаял этот клапан чтоб было герметично(тройник из него сделал)и вставил 2 ёршика маслоотделительных на выходы картерных газов,отверстие в хоботе заглушил и вывел шланг(прозрачный чтоб можно было следить кидает или нет масло)в воздушный фильтр,в итоге минус: шланг сухой за исключением конденсата,т.е. движок мой слегка "потеет",плюсы: сразу стабилизировались расход топлива и обороты.эта процедура временная в дальнейшем планирую все сделать как положено клапан этот на заказ стоит 3500рэ,вообщем машина венто прикольная но к сожалению она древняя,поэтому вкладывать только в неё деньги я не могу,мне семью кормить,так что не пинайте сильно за мой хэнд мэйд,также с удовольствием выслушаю минусы моего временного изобретения.

За изобретательность-++!!! Молодец!!! smile


-хочу турбу!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6
   

servlader Дата: Вторник, 16.02.2010, 09:30:50 | Сообщение # 15
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 668
Статус: Гуляет где-то
Raver, Да, у наших машин единственный недостаток - возраст, но даже смотря на тазы лет на 10 моложе, понимаешь, что у тебя еще отличная машина по сравнению с ними.


   

  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск:

Copyright MyCorp © 2024