|
Перебор двигателя
|
|
| eugenekus
| Дата: Тяжёлый день, 29.08.2011, 23:36:29 | Сообщение # 1 |
 Новичок
Группа: Ventoвод
Сообщений: 41
Статус: Гуляет где-то
| Вечер добрый уважаемые форумчане!
Начну почти без вступлений, так сказать...
Случилась беда у меня. Ехал сегодня с работы, начала моргать лампочка масла, а чуть позже заработал зуммер, сообщая о низком давлении масла.
Остановился, проверил уровень масла - немножко долил до середины. Завел.. Замигал сигнал вновь и запищал.. В общем удалось доехать до более менее нормального участка, где я мог остановиться и не мешать другим.
Далее меня отбуксировали до дома, где теперь почетно занимаю одно из редко-свободных парковочных мест.
Э... Собственно о чем я? Машина уже проехала 250 000 км в общей сложности и с момента покупки в 2009 году наездила почти 70 000. За это время судя по увеличившемуся за лето расходу масла износились маслосъемные колпачки (возможно их и совсем не меняли никогда... :-() И в машину мне регулярно приходилось доливать масло. Скажем тысячи на 2 приходилось почти литр доливать... Я уже планово шел к ремонту двигателя, но как обычно текучка все оттягивала и оттягивала этот момент до сегодняшнего дня.
Можете ли посоветовать сервис относительно недалеко от Бутово (Северное, Южное) или хорошего человека для диагностики и решения моей проблемы с мотором?
P.S.: Мотор 1,8 моновпрыск AAM. На данный момент машина заводится и на холостых минуту-две мотор работает стабильно с мигающей лампочкой до писка. При работе мотора слышен "характерный стук пальцев". Сам я в авто разбираюсь скорее теоретически, т.к. это мое первое авто, но мелкий ремонт делал сам (будь-то патрубок какой поменять, стартер или генератор...) Конечно мотор перебирать я бы хотел и сам попробовать, но к сожалению места для этого у меня нет. И если найдется человек готовый взяться за это бравое дело я бы очень хотел поучаствовать...
|
| |
| |
| astraand
| Дата: Вторник, 30.08.2011, 19:32:41 | Сообщение # 2 |
 VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 119
Статус: Гуляет где-то
| возможно надо просто поменять масленый насос Ну и колпачки заодно
|
| |
| |
| Hollywood
| Дата: Вторник, 30.08.2011, 19:43:58 | Сообщение # 3 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 436
Статус: Гуляет где-то
| написал автор что масло кушает - а это значит что надо разбирать гбц
но тож не факт,едят машина и с постоянным доливом масла)))Так что можно для начала поменять насос,он копейки стоит.
Сообщение отредактировал Hollywood - Вторник, 30.08.2011, 19:44:39 |
| |
| |
| eugenekus
| Дата: Вторник, 30.08.2011, 20:27:43 | Сообщение # 4 |
|
Новичок
Группа: Ventoвод
Сообщений: 41
Статус: Гуляет где-то
| Есть пара но против замены масляного насоса:
1. Двигатель стучит и очень сильно, так что заводить больше не хочется...
2. Машина проехала уже 250 000 км.
|
| |
| |
| kerdik77
| Дата: Вторник, 30.08.2011, 20:34:29 | Сообщение # 5 |
 Актив клуба
Группа: Ventoвод
Сообщений: 2053
Статус: Гуляет где-то
| 250000 - это не предел, для наших авто, у меня уже 310000 и нормалек работает.
1.8 ABS 1993 г.
|
| |
| |
| eugenekus
| Дата: Вторник, 30.08.2011, 21:11:56 | Сообщение # 6 |
|
Новичок
Группа: Ventoвод
Сообщений: 41
Статус: Гуляет где-то
| Согласен...
Я мог бы и больше отъездить наверно, если бы ранее занялся вопросом подъедания масла. Его довольно часто не хватало, я каждую неделю мерил и доливал (все оттягивал момент ремонта..) А теперь вот дотянул.
|
| |
| |
| eugenekus
| Дата: Вторник, 30.08.2011, 22:13:52 | Сообщение # 7 |
|
Новичок
Группа: Ventoвод
Сообщений: 41
Статус: Гуляет где-то
| Дотянул до того что нужен хороший моторист, ну или сервис в крайнем случае, где качественно сделают все.
|
| |
| |
| lex
| Дата: Вторник, 30.08.2011, 22:31:24 | Сообщение # 8 |
 Vento-LEX
Группа: Ventoвод
Сообщений: 3323
Статус: Гуляет где-то
| вскрытие покажет!
насос под замену
маслосъемные колпачки
поршневые кольца
грохочат гидрокомпенсаторы от нехватки давления масла
Александр
vw vento GT 1993
AUDI 100 C4 1991 IVENT ELECTRONIC INJECTION
vw vento aam 1992 ТУЛА
Wolfsburg/Hannover, Germany-ПРОДАНА
vw jetta 1,8 1987-продана!
|
| |
| |
| eugenekus
| Дата: Среда пришла - неделя прошла, 31.08.2011, 12:10:09 | Сообщение # 9 |
|
Новичок
Группа: Ventoвод
Сообщений: 41
Статус: Гуляет где-то
| Вот и ищу пока где и кто это сделает.
Покупать комплектующие буду на экспрессордере. Кто знает каких марок брать неоригинал?
И что лучше взять оригинальное? "Все" - не предлагать.. :-)
|
| |
| |
| astraand
| Дата: Среда пришла - неделя прошла, 31.08.2011, 22:29:01 | Сообщение # 10 |
|
VENTO'вод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 119
Статус: Гуляет где-то
| колпачки Ерлинг или Рейнз ( или как то похоже)
|
| |
| |
| NIKO
| Дата: Четверг, 01.09.2011, 01:21:25 | Сообщение # 11 |
 Николет >-)-
Группа: Ventoвод
Сообщений: 7610
Статус: Гуляет где-то
| -Андрей 3239 тебе в помощь! Спроси у Эквентора его телефон или у Букена Ивана!
 -хочу турбу!
VW VENTO 1.8 ABS-погибла
VW VENTO VR6
|
| |
| |
| -=FLASH=-
| Дата: Четверг, 01.09.2011, 02:26:23 | Сообщение # 12 |
 Гольфовод
Группа: Ventoвод
Сообщений: 1969
Статус: Гуляет где-то
| Quote (Hollywood) написал автор что масло кушает - а это значит что надо разбирать гбц
Да ну, что за фигню пишешь...
Quote (eugenekus) 2. Машина проехала уже 250 000 км.
И что? Моя 306 000 проехала, после замены МСК ни грамма не кушает.
Golf 3 ABS 90HP
|
| |
| |
| eugenekus
| Дата: Четверг, 01.09.2011, 15:37:39 | Сообщение # 13 |
|
Новичок
Группа: Ventoвод
Сообщений: 41
Статус: Гуляет где-то
| NIKO, спасибо за контакт! Созвонился с Андреем, договорились свяязаться после 10 сентября, а там видно будет..
Если все срастется, постараюсь сделать фотоотчет!
|
| |
| |
| kAtS
| Дата: Суббота, 03.09.2011, 12:34:11 | Сообщение # 14 |
 Vento'вод
Группа: Администраторы
Сообщений: 18752
Статус: Гуляет где-то
| eugenekus, не думаю что перебирать двигатель нужно, для начала маслосъёмные колпачки, масляный насос, а стук может не от двигателя, а например от помпы, как вариант...
|
| |
| |
| bouken
| Дата: Суббота, 03.09.2011, 20:16:01 | Сообщение # 15 |
 721-й Иван
Группа: Ventoвод
Сообщений: 3259
Статус: Гуляет где-то
| Quote (NIKO) Спроси у Эквентора его телефон или у Букена Ивана!
 Да у меня записан!!!!
Когда я перебирал свое пламенное сердце, ему уже исполнилось 370 000 км, и кстати масло он жрал не так сильно, ну литр тыщ на 5. доливал.
На самом деле, я тож боялся лезть в двигло, но ничего страшно, надо же приобритать опыт. У меня все получелось при наличии под боком нужный запчастей, нужной инфы, и ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ нужных друзей Вентоводов.
VW Vento GL 1.8 ABS (1993г.) (очень редкий бежево-серый велюровый салон)! на Borbet-ах 15" ТУЛА (попилен)
VW Golf III GTI 2.0 ABF + Январь 5.1 (1997г.) Кобелина дикий!!! (продан)
VW Vento "реинкарнация" (проект идет)
VW Passat B6 (поджопник)
http://www.drive2.ru/r/volkswagen/1358998/
|
| |
| |
