Глохнет и не заводится - Страница 2

[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 2
«
1
2

Глохнет и не заводится

Shnyrik

Дата: Воскресенье, 17.08.2014, 21:35:29 | Сообщение # 16

Новичок

Группа: Ventoвод

Сообщений: 34

Статус: Гуляет где-то

Покопался опять в проводке. Очень уж меня смутило, что ЭБУшка нерабочий ДТВВ не видела. Думаю, а ну как у предыдущего владельца там какое сопротивление наколхожено, чтобы, значится, датчик нерабочий не менять.

Ан нет -- всё в полном порядке, что уходит с разъёма датчика, то и приходит на ЭБУшку без искажений.

Заодно, чтоб два раза не заниматься, перепаял соединения на "газовых" врезках. А то мало ли чего, вдруг контакт плохой был.

Ну я, блин, даже не знаю, на что и подумать-то дальше. Свечи с высоковольтной проводкой заменю, что ли.

Сообщение отредактировал Shnyrik - Воскресенье, 17.08.2014, 22:25:07

Shnyrik

Дата: Тяжёлый день, 18.08.2014, 21:58:50 | Сообщение # 17

Новичок

Группа: Ventoвод

Сообщений: 34

Статус: Гуляет где-то

Заменил свечи с проводкой. Старые, кстати, хорошие были, потом, наверное, назад поставлю. Заодно и аккумулятор поменял. Понятное дело, это всё не помогло smile

Поеду в третий раз к газовикам -- пусть на время всю электрику ГБОшную совсем отключат, чтобы ГБО можно было исключить со 100-процентной вероятностью.

Сообщение отредактировал Shnyrik - Вторник, 19.08.2014, 09:26:47

Shnyrik

Дата: Тяжёлый день, 25.08.2014, 13:35:04 | Сообщение # 18

Новичок

Группа: Ventoвод

Сообщений: 34

Статус: Гуляет где-то

На очередной диагностике обнаружился пробой в катушке зажигания. Заменил. Вроде бы (вроде бы) пока больше не глохнет.

MIKKI

Дата: Тяжёлый день, 25.08.2014, 17:04:00 | Сообщение # 19

Актив клуба

Группа: Ventoвод

Сообщений: 1958

Статус: Гуляет где-то

Цитата Shnyrik (

)

Вот где собака была зарыта! wink

Не так страшен черт, как его малютка
VW Vento Зеленый Дракон Перламутр
Я езжу на VW Vento, 1995г, ААМ, 1,8 И горжусь этим!

ducha45

Дата: Вторник, 09.09.2014, 18:12:39 | Сообщение # 20

Случайно заглянул

Группа: Ventoвод

Сообщений: 10

Статус: Гуляет где-то

Друзья вот такая проблема VENTOчка 1.8 ABS 90 л.с на ходу заглохла и все :'(. Электрик сказал трамблер умер( он реально в разные стороны болтается).Купил новый (китай) поставил--заводить тишина.Давай проверять метки ГРМ на 2 зуба не по метки.Поставил все как надо---заводить тишина.Поменял катушку зажигания и и и УРА smile

.2 недели ездил машина как то не так работала(дергалась,обороты плавали).Потом вообще заглохла на ходу и снова не заводится.Заведется обороты где то 100 или 150 держит на педель газа не как не реагирует и секунд 5 работает и глохнет.Спросил у старого владельца он говорит что ГРМ должен стоят на 2 зуба не по метки (он так ездил и все было хорошо).Поставил как он сказал заводитя обороты 100-200 и глохнет. Что делать? Сегодня заметил что при запуске из моника пошел выхлоп газов.

MIKKI

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 10.09.2014, 17:29:20 | Сообщение # 21

Актив клуба

Группа: Ventoвод

Сообщений: 1958

Статус: Гуляет где-то

Цитата ducha45 (

)

Сегодня заметил что при запуске из моника пошел выхлоп газов.

Я бы тебе посоветовал, открутить шестерню коленвала и посмотреть внимательно на зацеп на шестерне (типа-шпонка, но заодно с шестерней). Очень велика вероятность, что эту шпонку смяло в сторону, или разбило посадочное место на коленвале. От этого нарушились фазы распределения. Отсюда и проблема! Шпонке достаточно чуть быть сдвинутой и фазы нарушатся! Не зря прежний владелец сказал, что нужно ремень сдвинуть на два зуба! Похоже у тебя шестерня "гуляет" на валу

Не так страшен черт, как его малютка
VW Vento Зеленый Дракон Перламутр
Я езжу на VW Vento, 1995г, ААМ, 1,8 И горжусь этим!