«Народная» модель VW для России обойдется в 440 тыс. рублей

Концерн Volkswagen раскрыл подробности, касательно новой бюджетной модели, выпуск которой стартует на заводе в Калуге весной 2010 года.

Стоимость автомобиля, пока не получившего собственного имени, не будет превышать 440 тысяч рублей. По своим размерам он будет соответствовать европейскому классу «А», популярными представителями которого являются такие машины как Peugeot 107, Ford Ka и Renault Twingo.

В Калуге по полному циклу будут собирать пять моделей немецкого концерна – VW Tiguan и Passat, а также чешские Skoda Octavia и Fabia. Через несколько лет с конвейера будут сходить уже 20 различных авто, включая «народный» компакт от VW и машины компании Audi.

Путину по секрету показали дешевый седан VW для России

Концерн Volkswagen продемонстрировал премьер-министру РФ Владимиру Путину перспективный седан, созданный нарочно для России. Ранее было сообщено, что этот авто станет запущен в производство на калужском заводе VW в мае грядущего года.

"Пока это большой секрет, я сулил промолчать, но думаю, что это очень перспективная модель для России", - сказал Путин.

Официально VW пока не распространил практически никаких подробностей об этом авто. Известно лишь, что свежий релиз станет построена на платформе VW Polo последнего поколения, что она всецело адаптирована для отечесвенного рынка, и что ее стоимость (по-крайней мере в базовой версии) не превысит 440 тыс. рублей.

Демонстрация тайного авто Путину прошла в рамках парадной церемонии пуска производства полного цикла на российском заводе VW в Калуге. В октябре здесь стартовал выпуск VW Tiguan и Skoda Octavia по технологии полного цикла (со сваркой и окраской кузовов), а в следующем году на конвейер встанут еще две модели - Skoda Fabia и VW Passat. Кроме того, предприятие продолжит сборку нескольких моделей по крупноузловой схеме.

Как сказал председатель совета директоров VW Мартин Винтеркорн, к 2018 году российский автомобильный рынок войдет к пятерку основных крупных рынков. По его мониторингу, через 9 лет в России каждый год станет продаваться более 3,6 миллиона автомашин.

Напомним, что по результатам 9 месяцев 2009 года продажи легковых автомашин в России понизилась на 60 процентов.