Замена масла. - ФОРУМ Vento Club

[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 5
1
2
3
4
5
»

Замена масла. (ABS, ADZ и другие...)

Замена масла.

kAtS

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 25.08.2010, 15:42:43 | Сообщение # 1

Vento'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 18752

Статус: Гуляет где-то

Всем привет! Только что поменял масло в двигателе. Прошёл на предыдущим 10 000, решил обновить.

Итак, приступим.

Для удобства я заехал на яму, благо гаражи рядом и проблем туда приехать никаких нет.

Откручиваем заливную пробку, чтоб никаких воздушных пробок и т.д. не образовывалось и масло сливалось как вода

Спускаемся под авто

В картере находим сливную пробку и ключом на 19 откручиваем её

Крутим до тех пор, пока не увидим выступающее масло, далее нужно быть аккуратнее чтоб не ошпарить руку, т.к. масло горячее

Берём поддон, подносим его к сливной пробке и откручиваем её полностью. Должно получится следующее. Если не получилось - плохо, не то открутили biggrin

Немного промахнулся biggrin

Хорошо картонку подстелил

Далее курим и ждём когда масло полностью стечёт и почти перестанет капать

Далее откручиваем масленый фильтр и ставим новый, предварительно залив в него нового масла (к сожалению не заснял - руки в масле были, но сложного в его замене ничего нет)

Протираем от старого масла сливную пробку

Наживляем её, а затем ключом на 19 закручиваем.

Заливаем новое масло и можно ехать.

Время потраченное на работу - от 30 до 1 часа. Масла - 4 литра. Денег - стоимость масла + фильтр + 80р за 1 час на яме. Удачи!

Г@гарин

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 25.08.2010, 16:45:27 | Сообщение # 2

Самарец

Группа: Ventoвод

Сообщений: 1388

Статус: Гуляет где-то

Стас, а ты присмене масла, что фильтр не меняешь? wink

VW Vento 972 Самара

kAtS

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 25.08.2010, 16:49:10 | Сообщение # 3

Vento'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 18752

Статус: Гуляет где-то

Я же написал, что менял, просто процесс замены не сфотографировал.

Quote (kats)

Далее откручиваем масленый фильтр и ставим новый, предварительно залив в него нового масла (к сожалению не заснял - руки в масле были, но сложного в его замене ничего нет)

-=FLASH=-

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 25.08.2010, 17:09:00 | Сообщение # 4

Гольфовод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 1969

Статус: Гуляет где-то

Не, процесс смены не полный. Еще датчик Холла снять бы и стартером покрутить впустую...

Golf 3 ABS 90HP

kAtS

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 25.08.2010, 17:20:42 | Сообщение # 5

Vento'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 18752

Статус: Гуляет где-то

Ну хз, всегда так менял biggrin

-=FLASH=-

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 25.08.2010, 17:30:29 | Сообщение # 6

Гольфовод

Группа: Ventoвод

Сообщений: 1969

Статус: Гуляет где-то

Там фишка в том, что когда залил масло, надо снять датчик и покрутить стартером секунд 10-15. О пользе сего действия напишу позже, когда найду, что Яков ГЛ писал по этому поводу :))

Добавлено (25.08.2010, 17:30:29)
---------------------------------------------
Вот, нашел smile

Quote

Если планируете ездить на своей машине долго, то лучше перед тем, как заводить мотор, снять разъём с датчика Холла и покрутить стартёром, пока не погаснет лампочка давления.

Quote

многие детали двигателя, в том числе кривошипно-шатунный механизм (КШМ) работает не на смазке, а на масляном клину, который возникает только при наличии давления в системе смазки. Пока лампочка горит, вкладыши, шатуны и шейки коленвала подвергаются ударным нагрузкам, возникающим при взрыве смеси в камере сгорания.
Если не нажимать педаль газа, эта нагрузка не столь критична. В разовом случае. Но если ссуммировать все запуски мотора после смен масла, то можно найти одну из причин уменьшенного ресурса.

Golf 3 ABS 90HP

kAtS

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 25.08.2010, 17:42:58 | Сообщение # 7

Vento'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 18752

Статус: Гуляет где-то

У меня кстати после замены масла лампочка никогда не грела после того, как двигатель запустил, а поработать на холостую я ему минуты 2-3 даю, но на будущее такие мелочи учту. Спасибо Антон.

Fred5000

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 25.08.2010, 17:45:00 | Сообщение # 8

VentoКоллекционер

Группа: Ventoвод

Сообщений: 699

Статус: Гуляет где-то

А я лично Покупаю 5 литров Откручиваю поддон Сливаю все при все масло до капли В поддоне еще грам 300 масла старого остается Еще можно ослабить масляный насос там еще грамм 100 выльется

http://cs4438.userapi.com/u81735364/docs/59f12ef4da39/9yi639cp.gif

kAtS

Дата: Среда пришла - неделя прошла, 25.08.2010, 17:46:42 | Сообщение # 9

Vento'вод

Группа: Администраторы

Сообщений: 18752

Статус: Гуляет где-то

Quote (Fred5000)

А я лично Покупаю 5 литров Откручиваю поддон Сливаю все при все масло до капли

Можно конечно и так, но по времени это гораздо дольше, да и зачем это нужно? Но если уж очень хочется позаморачиваться, то почему-бы и нет smile